（ｂｙ 丁稚1号）
アコギなサラリーマンを辞めて早三年･･･すっかり人込が苦手になってしまったので、一番空いて そーな月曜日に行ってキマシタボートショ〜、社長は店でお留守番！フツウは逆なんだケドな･･･。
	マイッタ、4スピーカー付！。　スキーボートといえば・・・の ”ＡＩＲ　ＮＡＵＴＩＱＵＥ”。　２１０シリーズ￥７２０万円也！
ＭＴＢ等で良く使ってるライトウエイト版に、メタフレークオールペンでお値段オドロキにーぱっく！。すげー欲しかったぁん。クローズドは駄目だけど	↑”CAMPION”　カナダ製。　お値段手頃（１９８万円）でケッコー航る９０ps・内装質感まーまー良・フロントデッキも広くてイー感じ。↓
ＲＩＶＡオリジナルＣＡＢ新発売！ ミクニボディ流用で、ベンチュリは ＢＡＣＫＳＨＯＴビレットそっくり。 現物を見てみたい･･･	”ＤＥＣＫ”　フリースタイルに力いれてマス。
タイプ９チャンバー。ウチのライダーも一人使ってマス。今年からウオポン付でお値段据え置き！。クー、去年買っちゃった人はチト悔しー。	フリースタイラー専用ハル。　とりあえず乗ってみて〜
レースを始めた頃、初のスポンサーになってくれたありがたいウエット屋サン ・ぷらいベータｰの救世主と名高い”EXPRESS”。今年はチトおとなしめ･･･	↑ファイナルラップの　 　んーと、ご免名前忘れた　 　･･･ポラに跨ってご満悦。　 　この後シードウのブース 　で　も同じコトした上に、 　キャンギャルにカメラ渡て　　撮らせてマシタ。　大物ダ	↑いつも色々とお世話になってマ　　ス、FLYNG BAT WAVE の若社　 　　長・八野サン。

これ、どこだったったけな･･･デッキの使いっぷりが良さげだったんですよネ	ＫＡＷＡＳＡＫＩブース。　今年はレースボートの展示も外人ライダー招聘も無くチトがっかり。　”チャンプ桜井”も｢土曜日しか行かないヨーン｣って言ってたし･･･世の流れですかねぇ
でかいぞ８００ＳＸ−Ｒ。　でも、元祖バレルロール！の某トップライダー曰く、”フリースタイルにも結構イケル”とのコト。　詳細は3月10日発売のホットウオータースポーツマガジンを待て (^ ^) !	EＮGルームも広くてイー感じ。大容量チャンバーだろーが複雑怪奇配管だろーが、楽々インストールさぁ〜
ウチのサポートライダーくん（Ａスキー）が去年からＵＳカワサキルートの情報ベースで、ＰＲＯハルをいじくり回してんですけど、やっぱＦまわりはこんな感じでした(バンパー下はもっと狭くしてたけど）。　普段はスタンドアップに乗らない子が｢俺でもレース出れそー｣って言ってたから、余程乗り易いんでしょう！	”９００ＳＴＸ”リーズナブルでとってもオススメ。　レースユースでなければ、３人乗りにパワーは必要ないデショ･･･（Ｒカラーに塗っちまえば見た目は一緒さぁ　(^ ^)

唯一ＫＡＷだけが４ストＥＧのカットモデルを展示してました。　これ作んの金掛かるかんね〜（２〜３００万は軽々、たぶん外注だしぃ）。	バイクのＺＸＲベース。　早くバラしてぇ･･･。誰か とっとと壊して、修理に持ち込んでくんねぇかな。 特工代が高そーだけど
間接冷却のラジエータ部が良く分かります。 この造りなら塩詰まりも少なそーですね	”ライフガード仕様”　このマリン担架、高いんだよね･･･２８万円だっけか

今年のＫＡＷフラッグシップ”ＳＴＸ１２−Ｆ”	｢ずえったいに乗員には水掛けないぜぇ！」 とゆー意気込みの見えるデフレクター形状。 どうでも良いけど、こんだけカド多いと対前突衝撃性もイーか！？
”ＳＴＸ−Ｒ”　本物のＵＳワークスボートより メタの具合とかが高級感あってイー感じ。３人乗りにパワーを求めるなら今年はコレで決まりでしょう。ＹＡＭ−ＧＰＲは旋回性・波浪面がチョットね･･･	”ＵＬＴＲＡ”　国内では販売しないカラーのはずなんですけど何故か展示したありました。　個人的には青モデルよりカッチョ良いような・・・
”ＵＬＴＲＡ１５０キャブ”　ライディングの楽しさでは こっちですね。　スタンドアップ乗れない人にはとってもトリッキーだけど･･･	ジェットランチャーで有名な”FACTORY-ZERO”の今泉サン。　今年は新商品頑張ってマス 昔懐かしい”ＳＰＬＡＳＨ”の元メカ、伊東サン。　レースを始めた当時（’91年位）、散々お世話になりマシタ
昨年”ホットウオータースポーツマガジン”でジェット業界に参入したネコパブリッシング。期待してマスよん！ 業界で一番勢いのイーディストリビューター”ＲＥＳＣＯ”	”ＯＫＩ”　ランナ縦積トレーラー！！　３人乗りも 上下にオッケーだそうです。　幅215cmだから横積フルサイズ(各社幅240cm前後）より狭道はラク？

”ＰＯＬＡＲＩＳ”アクターン。　ユーザーは皆、旋回性で悩んでるんですよね･･･	去年は排水面でアドバンテージがあったんですけど、今年はＪＪＳＦのレギュレーションが緩くなっちゃったかんね･･･
ポラリス唯一の新機種”ＭＳＸ１４０”　２ストのダイレクトインジェクション１２００。メッキのグリル風デザインがとっても素敵	こちらもＭＳＸ。　バイク峠族あがりのワタシは、ひざ回りのデザインがすごく気に入りました。　ランナを限界域でコントロールしようと思うと、ニーグリップはすごく大事デス。

プラグをオフセットさせてインジェクターを中央に 配置（どこも一緒ですけど･･･）。　Diモデルの中 ではポラ社が一番整備性よさげでした	これはどーかと･･･のドリンクホルダー。 あ、でもロングツーリング時は重宝すっか･･･
	←←←会場で配っていたポラ特製スペシャルドリンク！（中はフツウの烏龍茶ですけど）。　こうゆうノベルティって色々な意味でイーですよねぇ (^ ^) ！ 　 で、読プレしちゃいマス （ちとセコイけど･･･）。 抽選で一名様に３本セットでプレゼントします！！。 ご希望の方は akihosk@used-jet.com までメール クダサイ。　　締切は、んーと･･･２月末でいーや。 ステッカーとかも適当に付けますんで皆さんヨロスク。

ボンバルディア”ＳＥＡ ＤＯＯ”ブース。　（チッ、倉田サン居ねーのか･･･ナンかもらおうと思ってたのにぃ）	”ＧＴＸ ４ＴＥＣ ＳＵＰＥＲＣＨＡＧＥＤ”　各社４ストモデル中最大馬力の１８５hp！数字的には、数年前の８００ ＵＳＡワークス艇と変わんナイのねん。　　ただ、内橋サン曰く ｢下は良いけどトップは他社と変わらないし、Ｖハルがきついんでタイトコーナーは苦手etc･･･｣とのコト。この男、全機種乗ってるだけあってやたら詳しい・・・見習わねば･･･｢(^ ^)
宇宙人のカオみたいな”ＳＫＩ−ＤＯＯ” 毎年、ＩＪＳＢＡワールドファイナルでは、これが水上を航ってマァ〜ス	４人乗り”ＬＲＶ−ＤＩ”　ＵＳＡでの受けがイマイチだったせいか、去年モデルそのまんまでした。　ＥＧルームが深いんで修理が大変！。体を中吊りにしたい位。　ウチではＥＧ回りの修理は殆どの場合、降ろしてやってました（効率イーのよね、その方が）

チャージドモデルのＥＧルーム。　こんなにフルカバードする必要はないだろぉ･･･。　ジェット長持ちの秘訣は完全乾燥保管に尽きると思うんですけど、これじゃあねえ･･･	これは賛成！のジェット初心者サポートシステム”ＯＰＡＳ”。　スロットルオフでも舵が効くのねん。　スクールやってると、とっさの時に’アクセルを開けて回避旋回する’とゆー操作の出来ない人がほとんどですから。
またまた来ました”ＡＬＰＩＮＥ”モデル。　ＮＥＷボディで造り直してきてました	スピーカー部。　去年のシードゥ耐久レースの時に音を聞きましたけど、イー音でしたよ。　れじゃー最高！

ジェットボートの”ＵＴＯＰＩＡ”　オーニングが付くと、いきなり高級感タップリ！。　個人的にトッテモ欲しい”ISLANDIA”はありませんデシタ。　チト残念･･･	すごいですねぇ･･･サポート艇付きとはいえ、良くこんなんで外洋の荒波を行きますよね
しかも、ジェットとはいえ計器類こんだけですヨ･･･冒険家って凄いわぁ		ジェットフィールド湘南のチーフメカ、石崎サン。　かつて、"TEAM-PERSON'S"の総帥としてレース参戦してマシタ
		同じくジェットフィールドの杉山くんと志田くん。　今日はヤマハブースでお手伝い。　イー客ゲット出来たかえ？

	”Slippery”も遅ればせながらモトパン登場！ ケッコーかっちょ良かった。 JET PILOTのが良いけど･･･ちなみに￥17,800-。ここらしい値付けだワ	ここんとこシーマリンに押され気味の”SOBI−MARINE”。　良いグッズを結構出してんですけどね･･･
”SOLAS”　SEAーDOO９５１用ポンプケースのニュｰモデル！。　ペラ別で１８万円也！グッドプライスじゃん(^ ^)。　造りイーしぃ		ベーンが6枚から１２枚に。　ポンプ性能は絶対にマグポンより上だと申してマシタ。　ぺラピッチ変更も受けるそうです（一回6,000円）

”SOREX”　個人的にはここのが一番使い勝手良し！だと思いマス。	”SUPRA LAUNCH GRAVITY MODEL” 320hpモデルで６９８万円。　USAでは’ウエイキに粘りがアル’と評判良し
ここ、ボートショーなんすけどね･･･スズキの意気込みが感じられマス、激安スクーター戦争に参入！の 59,800円スクーター”CHOINORI”。　ワタシ、結構気に入りマシタ･･･。　リアサスリジットとは思い切ったコトすんじゃんか	これも良かった”SPLASHｰR”。　フツーの人にはこれ位の値段がチョード良いよね。２６９万円

スプラッシュRの内装	”SVFARA”　マーキュリー315hpで４００万円。 レスコお勧めの一台
	ＥＳＰＮジャパンのタジィ田嶋くん。昔はジェットのレースに漬りまくりでしたけど、最近はスノモがお気に入り	おー、ＵＳＥＤ−ＢＯＡＴだって。　ウチのライバルじゃ〜ん･･･ (by / USED-JET 丁稚１号）

謎のジェット　”ユーピーエックス”とゆーメーカー？みたいです。　Ｘ−２サイズでいー感じ。　追っかけっこすんなら、これ位がイーよね。　ヤマハさん・カワサキさんもお願いシマスよぉ	ただ、何もワカンナイお姉サンしかいなかったんで詳細は全く不明。　只今鋭意調査中なので続報を待て！
ジェットブースでは、一番可愛い娘が揃ってたヤマハさん。　でもカメラ目線してくんないのぉ〜･･･ 大砲みたいなすごいカメラじゃないとダメなんでしょうか･･･デジカメなんて安い女じゃないわよ、あたしは･･･みたいな	”ＦＸ１４０”　今年はナンと全４色！。　頑張ったねぇヤマハさん。　この娘はちゃんとカメラ目線で微笑んでくれマシタ　（惚れちゃったゼィ）

”ＧＰ１３００Ｒ”　ネックだった重ハルをライトウエイト化して、２９０kg台に。　でも加速じゃＳＴＸ−Ｒの勝ちさぁ･･･曲がんないしね	１３００ＲのＥＧルーム。　ＹＰＶＳのノックピン系のトラブル対策は済んだんでしょうか･･･（ウチだけでも 去年３艇直してマスねん）
	”ＳＵＰＥＲ ＪＥＴ”　今年からはＳＪキツいね、アメ車（要はリーバ等のＵＳコンプリート）じゃないとＳＸ−Ｒには勝てないデショ･･･とチャンプ桜井のコメント

ヤマハクルーザーで一番カッちょ良かった”ＣＲ−３３”　スラスター装備で楽々着岸。　3,070万円〜！ 安くねぇ〜コレ、って買えないけど･･･	ウチの社長もお気に入り
ＯＰだろうけど、大画面液晶ＴＶも装備！	このお姉サン、元Ａ級”シミケン清水くん”の愛妻にそっくしなんだよね･･･どーでもいーけど

城戸ちゃん一押し！のお子様用スイミング トレーナー”ＰＯＷＥＲ ＳＷＩＭＲ”。 お値段も手頃（2,000円アンダー）だしとって も良さげ。　もう少し暖ったかくなったらウチ のテスト箇体（女児・もーすぐ４歳・当然金ヅ チ）でインプレ予定	”千葉すず”も大絶賛！
輸入元のブース。　他にも良い商材があったので 思わず代理店の申し込みしてきちゃいマシタ	＞＞以上＜＜ 　　　　　ＨＯＭＥ 　　　　　　　ぐち日記ＴＯＰ